Marca de coche jaguar
2021 jaguar xf
Jaguar lleva décadas fabricando lujosas berlinas y deportivos atléticos, pero más recientemente ha añadido crossovers y SUV que siguen perpetuando estos atributos de marca. Actualmente, el fabricante de automóviles se asocia con otra marca británica icónica -Land Rover- bajo el paraguas de Jaguar Land Rover. Mientras que modelos como la berlina XF de tamaño medio y el deportivo F-Type de gran potencia se dirigen a los clientes más adinerados, otras alternativas como la berlina XE de lujo y el crossover subcompacto E-Pace permiten a los consumidores habituales unirse al exclusivo club de la compañía. El moderno I-Pace representa su primer vehículo puramente eléctrico: es una maravilla conducirlo.
Modelos de coches jaguar
Jaguar XJJR (X351)Visión generalFabricanteJaguar CarsProducción1968-2019Cuerpo y chasisClase1968-2003 (XJ distancia entre ejes estándar):Vehículo de lujo de tamaño medio (E)2003-2019 y XJL:Vehículo de lujo de tamaño completo (F)DisposiciónMotor delantero, tracción trasera
El Jaguar XJ es una serie de coches de lujo de tamaño completo producidos por el fabricante de automóviles británico Jaguar Cars (que se convirtió en Jaguar Land Rover en 2013) desde 1968 hasta 2019. Se produjo a través de cinco generaciones de plataformas básicas (que debutaron en 1968, 1986, 1994, 2003 y 2009) con varios derivados actualizados de cada una. A partir de 1970 fue el modelo insignia de cuatro puertas de Jaguar. El modelo original fue la última berlina de Jaguar que contó con la colaboración de Sir William Lyons, el fundador de la compañía, y el modelo ha aparecido en innumerables medios de comunicación y apariciones de alto nivel.
El XJ6, que utilizaba las versiones de seis cilindros en línea de 2,8 litros (2.792 cc (170,4 cu in)) y 4,2 litros (4.235 cc (258,4 cu in) del famoso motor XK de Jaguar, sustituyó a la mayoría de las berlinas de la marca, que en la década de 1960 se había ampliado a cuatro gamas distintas. Aparte de los motores, las suspensiones delanteras y traseras también se trasladaron de los modelos anteriores: la versión más ancha de la unidad IRS de Jaguar del Mark X, y la suspensión delantera independiente montada en el subchasis, vista por primera vez en el Mark 1 de 1955, con una nueva geometría antideslizante.
Jaguar xf
A mediados de la década, Jaguar habrá experimentado un renacimiento para emerger como una marca de lujo puramente eléctrica con una nueva cartera de diseños dramáticamente atractivos y tecnologías pioneras de próxima generación. Jaguar existirá para hacer que la vida sea extraordinaria creando experiencias automovilísticas espectacularmente bellas que hagan que sus clientes se sientan únicos y recompensados.
En un Land Rover, el vehículo y el conductor están unidos por la aventura. Abriendo nuevos caminos, enfrentándose a nuevos retos y no contentándose con lo esperado, Land Rover ayuda realmente a las personas a ir “Más allá”. En los próximos cinco años, Land Rover dará la bienvenida a seis variantes puramente eléctricas mientras continúa siendo el líder mundial de los SUV de lujo a través de sus tres familias de Range Rover, Discovery y Defender. La primera variante totalmente eléctrica llegará en 2024.
La vida. No se trata de cifras. Se trata de sentimientos. Los momentos que alimentan tu alma. Las ocasiones que te dejan sin aliento. Las instancias que te dejan sin palabras. Estos son los momentos por los que vivimos.
2022 jaguar f-pace
El Jaguar E-Pace (X540) es un SUV crossover de lujo subcompacto de cinco puertas, con motor delantero o tracción total, producido por el fabricante de automóviles británico Jaguar Land Rover (JLR) bajo su marca Jaguar. Fue revelado oficialmente el 13 de julio de 2017 y fue el segundo SUV de producción de Jaguar[2].
Diseñado bajo la dirección del jefe de diseño de Jaguar, Ian Callum, el vehículo se basa en una versión modificada de la plataforma D8 de JLR, es decir, la plataforma PTA de JLR, tal y como la utilizan el Range Rover Evoque y el Land Rover Discovery Sport.[4]
El piloto de acrobacias Terry Grant realizó un salto de barril de récord mundial en el coche para la presentación, que tuvo lugar en el centro ExCel de Londres[3] El coche realizó un barril de 270 grados y recorrió 15,3 metros en el aire.
Los modelos norteamericanos reciben dos variantes del motor Ingenium de 2,0 L que produce 247 CV (184 kW; 250 PS) o 296 CV (221 kW; 300 PS), todos ellos acoplados a una caja automática ZF de 9 velocidades.
Relacionados
Soy Emilio Velazquez webmaster y principal redactor de webinstant.es . Me encantan los perros y el café caliente por las mañanas.