En que año empezo el euro
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La Unión Económica y Monetaria (UEM) fue una ambición recurrente de la Unión Europea desde finales de los años sesenta. La UEM implica la coordinación de las políticas económicas y fiscales, una política monetaria común y una moneda común, el euro. Una moneda única ofrece muchas ventajas: facilita a las empresas el comercio transfronterizo, la economía se vuelve más estable y los consumidores tienen más opciones y oportunidades.Sin embargo, una serie de obstáculos políticos y económicos impidieron el camino: un débil compromiso político, divisiones sobre las prioridades económicas y turbulencias en los mercados internacionales. Todos ellos han contribuido a frustrar el avance hacia la Unión Económica y Monetaria.
La estabilidad monetaria internacional que reinaba en la inmediata posguerra no duró. Las turbulencias de los mercados monetarios internacionales amenazaron el sistema de precios comunes de la política agrícola común, pilar principal de lo que entonces era la Comunidad Económica Europea. Los intentos posteriores de conseguir unos tipos de cambio estables se vieron afectados por las crisis del petróleo y otras perturbaciones hasta que, en 1979, se puso en marcha el Sistema Monetario Europeo (SME), que se basaba en un sistema de tipos de cambio utilizado para mantener las monedas participantes dentro de una banda estrecha. Este enfoque completamente nuevo representó una coordinación sin precedentes de las políticas monetarias entre los países de la UE, y funcionó con éxito durante más de una década. Sin embargo, fue bajo la presidencia de Jacques Delors cuando los gobernadores de los bancos centrales de los países de la UE elaboraron el “Informe Delors” sobre la forma de lograr la UEM.
la libra esterlina
El euro es la moneda utilizada por los países de la eurozona, pero es un recién llegado al mundo de las divisas. A continuación, repasamos la historia de las distintas monedas antiguas de Europa antes de la introducción del euro.
Durante el periodo de transición, el euro se utilizó junto a muchas monedas nacionales para fines bancarios, cheques de viaje o transacciones en línea, antes de que cada una de las monedas anteriores al euro fuera eliminada gradualmente y sustituida por billetes y monedas en euros.
El Deutschemark alemán (marco alemán, DM o D-Mark) fue la moneda anterior al euro de Alemania Occidental desde 1948 hasta 1990, y luego de la República Federal de Alemania unificada desde 1990 hasta 2002. La República Federal de Alemania unificada adoptó el Deutschemark -en lugar del marco de Alemania Oriental- porque el país unificado se consideraba una continuación ampliada de Alemania Occidental, en lugar de un estado sucesor completamente nuevo.
La historia del franco francés se remonta al rescate del rey Juan II de Francia en 1360, cuando se utilizó el primer franco para asegurar la liberación del rey. Según la leyenda, el nombre del franco francés proviene de Francorum Rex, una frase latina que significa “rey de los francos”.
corona danesa
Desde que el Reino Unido abandonó la Unión Europea el 31 de enero de 2020, la sencilla razón por la que el Reino Unido no utiliza el euro es que no es un estado miembro de la U.E. Pero antes de su salida, Inglaterra, como parte del Reino Unido, fue el miembro más notable de la Unión Europea que eligió no utilizar el euro. En su lugar, el Reino Unido utilizaba la libra esterlina del Banco de Inglaterra como moneda nacional.
Cuando se propuso por primera vez el euro como sistema de moneda única para la Unión Europea en 1997, el entonces Ministro de Hacienda, Gordon Brown, declaró que debían cumplirse “cinco pruebas económicas” para que su país aceptara el euro, que no acabó cumpliendo.
El Gobierno británico no quería renunciar al control de su propia política de tipos de interés, lo que habría ocurrido con el sistema del euro. El sistema también habría eliminado un nivel de comodidad con el tipo de cambio de la libra esterlina. Por ejemplo, una empresa o un inversor británico acostumbrado a cambiar libras a dólares o viceversa se habría visto obligado a adaptarse a un tipo de cambio del euro.
euro
La normativa de la Unión Europea sobre emisiones de los vehículos ligeros nuevos -incluidos los turismos y los vehículos comerciales ligeros (VCL)- se especificó en su día en la Directiva 70/220/CEE, con una serie de modificaciones adoptadas hasta 2004. En 2007, esta Directiva fue derogada y sustituida por el Reglamento 715/2007 (Euro 5/6) [2899]. Algunas de las medidas reglamentarias importantes para la aplicación de la norma de emisiones para los vehículos ligeros fueron:
Aplicabilidad. Las normas de emisiones para los vehículos ligeros son aplicables a todos los vehículos de las categorías M1, M2, N1 y N2 con una masa de referencia no superior a 2.610 kg (Euro 5/6). La normativa de la UE introduce diferentes límites de emisiones para los vehículos de encendido por compresión (diésel) y de encendido por chispa (gasolina, GN, GLP, etanol,…). Los diésel tienen normas más estrictas sobre el CO, pero se les permite un mayor nivel de NOx. Los vehículos de encendido por chispa estaban exentos de las normas de PM en la fase Euro 4. La normativa Euro 5/6 introduce normas de emisión de masa de PM, iguales a las de los diésel, para los vehículos de encendido positivo con motores DI.
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