Kia niro

¿Aún no te convencen los coches eléctricos? Ya sea por la autonomía, el precio o cualquier otra cosa que te frene, un híbrido debería estar en lo alto de tu lista. Los coches híbridos ofrecen una mezcla de eficiencia, gran autonomía y bajas emisiones, y algunos de ellos son también muy potentes.

El anuncio del Gobierno de prohibir los combustibles fósiles a partir de 2030 tiene una importante subcláusula que amplía la vida de los híbridos hasta 2035: “Entre 2030 y 2035, se podrán vender coches y furgonetas nuevos si tienen la capacidad de recorrer una distancia significativa con cero emisiones (por ejemplo, híbridos enchufables o híbridos completos), y esto se definirá mediante una consulta”. En esencia, se trata de que los coches híbridos continúen durante la próxima década y media.

Si ya sabes qué tipo de híbrido británico te interesa, haz clic en los siguientes enlaces para acceder a nuestra selección de coches a la venta en cada sector (algunos sectores más populares, como los 4×4 híbridos, se han dividido en páginas separadas):

Si conduces sobre todo por la ciudad, ¿por qué no consideras un coche eléctrico puro, que ya supone más del 5% de las matriculaciones de coches nuevos en el Reino Unido? Pero si tu conducción típica se sitúa entre estos extremos -como ocurre con muchos automovilistas del Reino Unido-, un híbrido puede ser la respuesta que estás buscando.

Berlinas híbridas

La revolución eléctrica no ha llegado con la ferocidad que predijeron los futuristas de todo el mundo, pero seguimos viendo algunos saltos bastante grandes en cuanto a autonomía, prestaciones y estilo con la introducción de cada nuevo vehículo eléctrico. Es una señal prometedora de lo que está por venir, y que ofrece a los compradores una amplia variedad de opciones. Todos los mejores vehículos eléctricos ofrecen suficiente autonomía para su uso como conductor diario, al tiempo que ofrecen características y tecnología que ni siquiera existían hace unos años. Es un nuevo y emocionante segmento en la industria del automóvil, y la lista que sigue destaca nuestras principales selecciones de los mejores híbridos, los mejores híbridos enchufables y los mejores EVs puros disponibles para 2021.Aquellos que estén interesados en los mejores EVs e híbridos de 2020 pueden consultar la lista del año pasado.

Para competir con el creciente número de vehículos eléctricos que llegan al mercado, Hyundai ha cambiado el motor de gasolina del SUV Kona por un motor eléctrico y un paquete de baterías para crear el Kona Electric 2021. El cambio ha dado lugar a un vehículo eléctrico convincente, con un carácter de conducción atractivo, un rendimiento ágil y hasta 258 millas de autonomía de conducción totalmente eléctrica. Las diferencias de estilo incluyen una parrilla y unas llantas únicas, pero el aspecto único del Kona Electric sigue llamando la atención como la versión normal. Los vehículos eléctricos rivales, como el Chevrolet Bolt, el Tesla Model 3 y el Kia Niro EV, ofrecen una funcionalidad similar, pero el precio de partida del Hyundai y su inmejorable garantía lo convierten en una de las opciones más inteligentes del segmento.Análisis, precios y especificaciones

Lexus es

Con el giro de la industria automovilística hacia la electrificación completa, no debería sorprender que el desarrollo de nuevos coches híbridos se haya detenido básicamente. Toyota/Lexus fabrica la mayor parte de ellos, mientras que sólo Honda, Hyundai, Kia y Ford los ofrecen. Sin embargo, siguen existiendo híbridos, y lo irónico es que se han vuelto extremadamente buenos casi al mismo tiempo que la gente ha dejado de prestarles atención. Es una pena. Ya hemos enumerado nuestras opciones para los mejores SUV híbridos y hemos hecho una prueba comparativa entre los dos monovolúmenes híbridos, y aquí puedes ver nuestras opciones para los mejores coches híbridos. Y no, el coche sinónimo de “híbrido”, el Toyota Prius, no es uno de ellos.

Y para que quede claro, nos referimos específicamente a “híbrido” en el sentido tradicional de gasolina-eléctrico, en el que el coche recarga sus baterías con su motor y recuperando energía de la marcha por inercia y el frenado. El motor de gasolina y el o los motores eléctricos se acoplan de alguna manera para impulsar el coche juntos, de ahí el término “híbrido”. No es necesario enchufarlo, y no ofrece una cantidad apreciable de autonomía sólo eléctrica. Eso es lo que los diferencia de los híbridos enchufables, que muchas marcas de coches (sobre todo las europeas) están introduciendo en su lugar estos días. Tampoco hay que confundirlos con el creciente número de “híbridos suaves” que pueden mejorar un poco la aceleración con un motor eléctrico, pero no tanto como los híbridos completos, como los que se enumeran a continuación. Sus mejoras de eficiencia también son mucho menores.

Los mejores coches híbridos del reino unido 2021

El Skoda Superb iV es una versión híbrida enchufable de la enorme berlina de Skoda. El Superb es muy fácil de conducir, tiene una gran calidad interior y un gran sistema de información y entretenimiento. Sin embargo, su principal característica es su enorme espacio para los pasajeros y el equipaje.

El Audi Q5 es uno de los mejores SUV familiares. Es cómodo de conducir y tiene un interior impresionante, además de un espacio decente y práctico. Esta versión TFSI e es un híbrido enchufable, lo que permite una conducción puramente eléctrica y un impuesto de vehículos de empresa mucho más barato para los usuarios de negocios.

Si buscas un coche eficiente con bajos costes de funcionamiento, el Corolla es el coche a batir. Puedes elegir entre dos motores híbridos de gasolina, el coche es agradable de conducir y viene con un interior de lujo y una larga garantía. Sin embargo, otros híbridos son más espaciosos.

La versión híbrida enchufable del Volvo XC90 -llamada T8- puede funcionar sólo con electricidad durante casi 30 kilómetros, tiene un mpg oficial superior a los 100 y, sorprendentemente, puede pasar de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos. Todo ello envuelto en un paquete SUV bien equipado, suntuoso, práctico y elegante. Sin embargo, la tercera fila de asientos es un poco estrecha.

Emilio Velazquez

Soy Emilio Velazquez webmaster y principal redactor de webinstant.es . Me encantan los perros y el café caliente por las mañanas.